Zwei Nach­rich­ten aus die­sem Monat: „Die Kran­ken­häu­ser wis­sen schon jetzt nicht mehr, wie sie im näch­sten Jahr noch die Gehäl­ter bezah­len kön­nen“, aber immer­hin: „Die Top­ma­na­ger deut­scher Bör­sen­schwer­ge­wich­te haben von der guten Ent­wick­lung ihrer Kon­zer­ne nach der Coro­na-Kri­se mit einem kräf­ti­gen Gehalts­sprung von 24 Pro­zent pro­fi­tiert.“ Bei der Wahl zwi­schen Auto­kon­zer­nen (ein Fünf­tel der Volks­wa­gen AG gehört „dem Land Nie­der­sach­sen“, d.h. den Nie­der­sach­sen) und Kran­ken­häu­sern finan­zie­ren wir selbst­ver­ständ­lich stär­ker die Auto­kon­zer­ne. Mit einem Kran­ken­wa­gen kann man nicht so gut ein­kau­fen fah­ren und das ist blöd für die Wirt­schaft.

Was gehört denn noch so dem Volk? Klar: Die Bahn. Und was wird vom Volk dar­um künf­tig mehr Geld haben wol­len? Klar: Die Bahn (Archiv­ver­si­on).

Metal? Metal.

Was pas­siert eigent­lich, wenn man als Jour­na­list die Recht­mä­ßig­keit eines ver­meint­li­chen „Schein­re­fe­ren­dums“ über­prü­fen möch­te? Nun, zunächst ein­mal nichts und dann ver­liert man sei­nen Lehrauftrag.

Neue Lieb­lings­an­wei­sung: Nicht im Orche­ster­rau­me prä­lu­die­ren!