In den NachrichtenPolitik
End­lich: Ver­kehr legal gefährden!

„hei­se online”, 29. Sep­tem­ber 2016:

Auf einer Auto­bahn nahe Ham­burg kam es Mitt­woch wohl zu dem ersten Unfall in Deutsch­land, an dem ein Tes­la mit ein­ge­schal­te­ten Fahr­as­si­stenz-Funk­tio­nen betei­ligt war: Ein Model S fuhr auf einen Bus auf.

„hei­se online”, 30. (!) Sep­tem­ber 2016:

Der Bun­des­tag hat einen Gesetz­ent­wurf der Bun­des­re­gie­rung beschlos­sen, mit dem bereits im Ver­kehr befind­li­che Auto-Assi­stenz­sy­ste­me rechts­si­cher ein­ge­setzt wer­den sol­len, solan­ge der Fah­rer ein­grei­fen kann.

Irgend­wie muss man die Ren­ten­kas­se ja vollkriegen.

Senfecke:

  1. Naja. Solan­ge dies nur einer von 1000en Auf­fahr­un­fall en ist… Und wie vie­le Tes­la fah­ren so eigent­lich momen­tan durch die Gegend?
    Auto­no­mes fah­ren ist defi­ni­tiv die Zukunft. Siche­rer, bil­li­ger, umwelt­scho­nen­der und ökonomischer.

    • Wie­so soll­te es „bil­li­ger” und „siche­rer” sein, wenn man den Com­pu­ter Auto fah­ren lässt?

      An Elek­tro­au­tos schät­ze ich gemein­hin tat­säch­lich vor allem die gerin­gen War­tungs­ko­sten; aber inwie­fern spart Fahr­au­to­no­mie mir da noch irgend­was ein?

      • Ich könn­te mir durch­aus vor­stel­len, dass auto­no­me Autos weni­ger durch die Gegend hei­zen, als manu­ell gefah­re­ne Autos und dadurch weni­ger Treib­stoff ver­brau­chen. Eben­so wäre es denk­bar, dass Com­pu­ter „bes­ser” fah­ren als Men­schen. Wenn ich sehe, wie ger­ne bei man­chen Auto­fah­rern die Emo­tio­nen durchgehen.

      • bil­li­ger und siche­rer könn­te es auch dadurch wer­den, dass du weni­ger fah­rer brauchst, lkw ohne pau­se bevor­zugt nachts fah­ren und tasgüber weni­ger stau ver­ur­sa­chen, die ver­si­che­run­gen wegen weni­ger unfäl­len ihre prei­se sen­ken, ins­ge­samt wesent­lich weni­ger fahr­zeu­ge unter­wegs sind, vie­les „on demand” lau­fen könnte…

  2. Neue Bild­ver­ar­bei­tungs­soft­ware soll sogar einen Opa mit Rol­la­tor von einer Mut­ter mit Kin­der­wa­gen unter­schei­den kön­nen, und das in Echtzeit.

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