Senfecke:

1. Das pas­siert seit Jah­ren vor Por­tu­gal.
   Die Küsten­wa­che führt Buch dar­über.
   Bis­her aber wur­den nur Ruder von Orcas abge­ris­sen.
   Die Segel­boo­te sind danach manö­verier­un­fä­hig und müs­sen geschleppt wer­den, wes­halb die Küsten­wa­che auch weiß war­um.
   Ram­men ist neu.

   Noch gefähr­li­che­re Wale sind pen­nen­de Wale. Der Blau­wal pennt lang aus­ge­streckt knapp unter der Was­ser­ober­flä­che. Wenn man da voll bela­den mit ner Fahr­ten­yacht auf­fährt, flie­gen die Brocken.
   Wegen Wal­kol­li­sio­nen sind schon vie­le Segel­boo­te gesun­ken. Dar­über füh­ren Yacht­ver­si­che­run­gen Buch.
   Der Pott­wal gilt als unge­fähr­lich. Er schläft lot­recht in 50–100m Tie­fe.

   Gegen Blau­wa­le hilft ein fla­ches Gum­mi, das zwi­schen Kiel und Reling gespannt wird. Der Teil unter Was­ser brummt in Fahrt.
   Der Blau­wal wird wach, setzt sich schlaf­trun­ken auf, zieht sich die Pan­tof­feln an und schwimmt weg.
   Mee­res­bio­lo­gen haben das her­aus­ge­fun­den, viel­leicht sogar ohne Pan­tof­feln, ich bin mir wegen der Pan­tof­feln nicht mehr sicher.

   Will­kom­men auf dem Bil­dungs­ser­ver !

• Was immer es ist, so war es nicht gedacht.

2. Wo wir grad beim The­ma sind…

   Den Öster­rei­cher Fried­rich von Lede­bur
   kenn­ze, nä ?

   Welt­be­kannt, der Mann aber nie­mand
   kennt ihn.

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