Dass die Besitzer immer grö­ße­rer und oft mit zu vie­len Sitzen und zu wenig Stauraum aus­ge­stat­te­ter Autos, die den deut­li­chen Großteil des Tages blö­de im Weg (gern auf Bürgersteigen und Radwegen) her­um­ste­hen, neu­er­dings medi­en­wirk­sam for­dern, man sol­le nicht etwa die Autos, son­dern die Wohnungen klei­ner machen, um dem Platzmangel für eine sich noch immer für ver­meh­rungs­wür­dig hal­ten­de Menschheit Herr zu wer­den, zeugt auch von einer zumin­dest inter­es­san­ten Priorisierung von Fahren und Wohnen.