{"id":7302,"date":"2012-12-07T14:54:24","date_gmt":"2012-12-07T13:54:24","guid":{"rendered":"http:\/\/tuxproject.de\/blog\/?p=7302"},"modified":"2012-12-07T14:54:24","modified_gmt":"2012-12-07T13:54:24","slug":"puenktlich-wie-immer-die-bahn-wird-teurer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/2012\/12\/puenktlich-wie-immer-die-bahn-wird-teurer\/","title":{"rendered":"P\u00fcnktlich wie immer: Die Bahn (wird teurer)."},"content":{"rendered":"

Es ist selb\u00adst schuld, wer mit der Bahn zufrieden ist, denn das wird nun teuer: H\u00f6here Preise f\u00fcr zufriedene Bahnkun\u00adden<\/a> \u2014 f\u00fcr unzufriedene bleibt\u2019s wahrschein\u00adlich unver\u00e4n\u00addert zu teuer<\/em> \u2014 ste\u00adhen an. Das allerd\u00adings nicht \u00fcber\u00adraschend:<\/p>\n

Alle Jahre wieder zu Beginn des Win\u00adter\u00adfahrplans erh\u00f6ht die Deutsche Bahn ihre Preise. Darauf k\u00f6n\u00adnen sich die Kun\u00adden auch in diesem Jahr ver\u00adlassen[.]<\/p><\/blockquote>\n

Bekan\u00adntlich ist n\u00e4m\u00adlich Zuver\u00adl\u00e4s\u00adsigkeit eine der pr\u00e4g\u00adnan\u00adtesten Eigen\u00adschaften der Deutschen Bahn. Dem Kun\u00adden kommt\u2019s zugute:<\/p>\n

Die Kun\u00adden\u00adzufrieden\u00adheit ist Grube (Cheffe von\u00adner Bahn, A.d.V.)<\/em> bekan\u00adnter\u00adma\u00dfen viel wert.<\/p><\/blockquote>\n

Das Dr\u00e4n\u00adgen auf Kun\u00adden\u00adzufrieden\u00adheit seit\u00adens der Bahn hat ja bere\u00adits in den let\u00adzten Monat\u00aden so einige Schlagzeilen gemacht: Da wer\u00adden schon mal Kleinkinder aus Z\u00fcgen gewor\u00adfen<\/a>, sofern die mal fahren. Das tun sie bekan\u00adntlich nicht, sobald im Novem\u00adber pl\u00f6t\u00adzlich und uner\u00adwartet der Som\u00admer endet: Die Deutsche Bahn erwartet im Win\u00adter wieder Ver\u00adsp\u00e4\u00adtun\u00adgen und Zugaus\u00adf\u00e4lle<\/a>. Immer\u00adhin sagen sie das vorher an.<\/p>\n

Aber zahlende Kun\u00adden kriegen ja auch was f\u00fcr ihr Geld:<\/p>\n

Die Stammkun\u00adden der Bahn reisen vom 1. April n\u00e4ch\u00adsten Jahres an im Fer\u00adn\u00adverkehr umwelt\u00adbe\u00adwusster, weil kom\u00adplett kohlen\u00addiox\u00adid\u00adfrei. Die Energiemenge f\u00fcr die Fer\u00adn\u00adfahrten aller Bah\u00adn\u00adcard- und Zeitkarten\u00adin\u00adhab\u00ader wird als \u00d6kostrom ins Netz einge\u00adspeist.<\/p><\/blockquote>\n

Und die Energie f\u00fcr alle anderen kommt nach wie vor vom Atom\u00add\u00adings. Z\u00fcge beherrschen dabei dank divers\u00ader Umbaut\u00aden eine intel\u00adli\u00adgente Erken\u00adnung ihrer Insassen und schal\u00adten pro Sitz\u00adplatz die Energiequelle um.<\/p>\n

Man treibt also eini\u00adgen Aufwand, um sein Ziel (nicht unbe\u00add\u00adingt das Fahrtziel, wenn man das Pech hat, in Wolfs\u00adburg aussteigen<\/a> zu wollen) zu erre\u00adichen:<\/p>\n

Deshalb wer\u00adden jet\u00adzt die Bonuszahlun\u00adgen der Bah\u00adn\u00adman\u00adag\u00ader auch daran gekn\u00fcpft \u2014 und nicht nur an den Gewinn. Zu diesem Zweck wird die Zufrieden\u00adheit der Fahrg\u00e4ste regelm\u00e4\u00dfig gemessen.<\/p><\/blockquote>\n

Richtig gele\u00adsen: Nicht etwa erfragt oder ander\u00adswie erkundigt, son\u00addern gemessen. Bekommt man k\u00fcn\u00adftig als Fahrgast coole<\/em> Elek\u00adtro\u00adden an den Kopf geschnallt oder wer\u00adden nur Blut\u00addruckmess\u00ader verteilt? Bei\u00addes w\u00e4re ziem\u00adlich lustig.<\/p>\n

Wenn\u2019s bei der Bahn eben son\u00adst nicht viel zu lachen gibt.<\/p>\n

(Mit Dank an Monti_Jones f\u00fcr die Idee zur \u00dcber\u00adschrift.)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es ist selb\u00adst schuld, wer mit der Bahn zufrieden ist, denn das wird nun teuer: H\u00f6here Preise f\u00fcr zufriedene Bahnkun\u00adden \u2014 f\u00fcr unzufriedene bleibt\u2019s wahrschein\u00adlich unver\u00e4n\u00addert zu teuer \u2014 ste\u00adhen an. Das allerd\u00adings nicht \u00fcber\u00adraschend: Alle Jahre wieder zu Beginn des Win\u00adter\u00adfahrplans erh\u00f6ht die Deutsche Bahn ihre Preise. Darauf k\u00f6n\u00adnen sich die Kun\u00adden auch in \u2026<\/p>\n

\u2018P\u00fcnk\u00adtlich wie immer: Die Bahn (wird teur\u00ader).\u2019 weit\u00ader\u00adlesen \u00bb<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-7302","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-in-den-nachrichten"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"wp-worthy-pixel":{"ignored":false,"public":null,"server":null,"url":null},"wp-worthy-type":"normal","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7302","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7302\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7302"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuxproject.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/series?post=7302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}