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	Kommentare zu: Preise, völlig Bahnane.	</title>
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	<description>Relevanz auf Halbmast.</description>
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		Von: Hirnfick 2.0 &#187; Die deutsche Greta Thunberg		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Hirnfick 2.0 &#187; Die deutsche Greta Thunberg]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Feb 2019 16:38:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] und von mir daher geschätzten Bahnfahren insbesondere darin, dass das Ausgeben von mehr Geld sich kaum vermeiden lässt, denn selbst als Zubringer zum Flugzeug ist die Bahn ein finanziell nachteiliges [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[…] und von mir daher geschätzten Bahnfahren insbesondere darin, dass das Ausgeben von mehr Geld sich kaum vermeiden lässt, denn selbst als Zubringer zum Flugzeug ist die Bahn ein finanziell nachteiliges […]</p>
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		<title>
		Von: Juri Nello		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Juri Nello]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2019 15:18:46 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Als Antwort auf &lt;a href=&quot;https://tuxproject.de/blog/2019/01/preise-voellig-bahnane/#comment-80714&quot;&gt;Dr. Azrael Tod&lt;/a&gt;.

Man hätte zu Zeiten der Privatisierung schlicht nach England schauen müssen, die das schon durch hatten. Aber das Lernen klappt oft nur durch eigene Erfahrung (lt. Konfusius der bitterste Weg).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Als Antwort auf <a href="https://tuxproject.de/blog/2019/01/preise-voellig-bahnane/#comment-80714" data-wpel-link="internal">Dr. Azrael Tod</a>.</p>
<p>Man hätte zu Zeiten der Privatisierung schlicht nach England schauen müssen, die das schon durch hatten. Aber das Lernen klappt oft nur durch eigene Erfahrung (lt. Konfusius der bitterste Weg).</p>
]]></content:encoded>
		
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		<item>
		<title>
		Von: Martin Däniken		</title>
		<link>https://tuxproject.de/blog/2019/01/preise-voellig-bahnane/#comment-80715</link>

		<dc:creator><![CDATA[Martin Däniken]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2019 12:43:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Die bei Uber oder sonstigen Diensten über den Tellerrand gefallen sind...kann man die nicht auf Lokkokomomotiefführer umschulen 8O  :evil: 
Jim Knopf und EMMA
E-insatzfähigkeitsherstellungs
M-obilitäts
M-öglichmach
A-lternative
Ich liebe Geschwurbel :aufsmaul: 
d.h. geschmeidige Akronyme...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Die bei Uber oder sonstigen Diensten über den Tellerrand gefallen sind…kann man die nicht auf Lokkokomomotiefführer umschulen  <img src="https://tuxproject.de/blog/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/smiley_emoticons_shocked.gif" alt="8O" width="25" height="22" class="wpml_ico">    <img src="https://tuxproject.de/blog/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/smiley_emoticons_twistedevil1.gif" alt=":evil:" width="18" height="18" class="wpml_ico"> <br>
Jim Knopf und EMMA<br>
E‑insatzfähigkeitsherstellungs<br>
M‑obilitäts<br>
M‑öglichmach<br>
A‑lternative<br>
Ich liebe Geschwurbel  <img src="https://tuxproject.de/blog/wp-content/plugins/wp-monalisa/icons/smiley_emoticons_aufsmaul.gif" alt=":aufsmaul:" width="24" height="22" class="wpml_ico"> <br>
d.h. geschmeidige Akronyme…</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
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		<title>
		Von: Dr. Azrael Tod		</title>
		<link>https://tuxproject.de/blog/2019/01/preise-voellig-bahnane/#comment-80714</link>

		<dc:creator><![CDATA[Dr. Azrael Tod]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Jan 2019 12:04:58 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Infrastruktur gehört halt nicht privatisiert. Weder wirkt da Angebot/Nachfrage dahingehend dass Dinge billiger/besser werden (weil niemals mehr als ein schlechtes Oligopol zustande kommen kann - eher harte Monopole), noch sollte Infrastruktur darauf optimiert werden möglichst monetär gewinnbringend zu sein.

Das sind einfache Fakten die sowohl Adam Smith als auch John Maynard Keynes bereits geäußert haben. Man sollte meinen dass z.B. Neoliberale, die sonst so bereitwillig jene zitieren, auch dies bemerkt hätten - und doch geht denen oft ihr Dogma &quot;alles muss privatisiert werden&quot; über einfache Logik.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Infrastruktur gehört halt nicht privatisiert. Weder wirkt da Angebot/Nachfrage dahingehend dass Dinge billiger/besser werden (weil niemals mehr als ein schlechtes Oligopol zustande kommen kann — eher harte Monopole), noch sollte Infrastruktur darauf optimiert werden möglichst monetär gewinnbringend zu sein.</p>
<p>Das sind einfache Fakten die sowohl Adam Smith als auch John Maynard Keynes bereits geäußert haben. Man sollte meinen dass z.B. Neoliberale, die sonst so bereitwillig jene zitieren, auch dies bemerkt hätten — und doch geht denen oft ihr Dogma “alles muss privatisiert werden” über einfache Logik.</p>
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